12月15日，“中國交通高層論壇”在北京交通大學(xué)國際會(huì)議中心隆重召開第10屆會(huì)議。北京交通大學(xué)校長王稼瓊在歡迎辭中指出，黨中央、國務(wù)院近期印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》。作為有110年歷史的交通人才培養(yǎng)基地，北京交通大學(xué)積極響應(yīng)和貫徹《綱要》精神，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在交通運(yùn)輸理論研究、工程實(shí)踐創(chuàng)新與人才培養(yǎng)等方面不斷開拓進(jìn)取，為國家和地區(qū)交通發(fā)展建言獻(xiàn)策，助推我國交通事業(yè)的發(fā)展。

交通運(yùn)輸部黨組成員王志清首先對(duì)論壇的成功舉辦表示祝賀，并做了首席發(fā)言。他的演講就《綱要》進(jìn)行了系統(tǒng)的解讀，結(jié)合我國交通運(yùn)輸實(shí)踐，探討了當(dāng)前加快交通強(qiáng)國建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。從2021-2050年《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》編制和“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃角度提出了推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)、加快推進(jìn)重大工程建設(shè)的基本思路。大家認(rèn)為，他的報(bào)告對(duì)深化認(rèn)識(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)綱要精神、探索交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施路徑等問題提供了直接且非常重要的學(xué)習(xí)資料。
中國工程院副院長、中國工程院院士何華武就“高速磁浮發(fā)展路徑思考”做了主旨演講，何院士重點(diǎn)介紹了我國相關(guān)科研機(jī)構(gòu)在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)概況，系統(tǒng)分析了世界不同磁浮系統(tǒng)的主要技術(shù)特點(diǎn)和成熟度。結(jié)合現(xiàn)階段我國交通運(yùn)輸需求與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，提出了我國高速磁浮技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展的路徑，何院士的報(bào)告引起了與會(huì)者的廣泛興趣。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛研究員就“新時(shí)代物流強(qiáng)國戰(zhàn)略”做了主旨演講。結(jié)合新時(shí)期我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本特點(diǎn)，他系統(tǒng)分析了相關(guān)要素之間的作用及其對(duì)物流過程的影響。他認(rèn)為，不同物流業(yè)態(tài)的融合、跨界正在廣泛發(fā)生，我國物流業(yè)的運(yùn)行與發(fā)展面臨革命。他分析指出了我國物流業(yè)21世紀(jì)的三大戰(zhàn)略任務(wù)，認(rèn)為2035年我國將成為全球物流的領(lǐng)跑者與合作者，并對(duì)2050年中國物流業(yè)進(jìn)行了展望。
交通運(yùn)輸部總工程師周偉教授從交通信息化建設(shè)角度做了“智慧引領(lǐng)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國”的主旨報(bào)告。他結(jié)合《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中的任務(wù)之四，分析了科技創(chuàng)新與智慧引領(lǐng)的作用。他認(rèn)為：大力發(fā)展智慧交通是建設(shè)交通強(qiáng)國的必然選擇，并分析了現(xiàn)階段智慧交通發(fā)展的方向與重點(diǎn)任務(wù)。他認(rèn)為：要聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織、運(yùn)輸服務(wù)和決策監(jiān)管等領(lǐng)域，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，并分析了發(fā)展智慧交通需要把握好的幾個(gè)問題。
北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚教授做了“城市交通發(fā)展戰(zhàn)略”的主旨演講。他在報(bào)告中首先分析了我國和交通強(qiáng)國對(duì)比，在城市交通領(lǐng)域存在的差距，研究了我國城市交通出行需求的多樣化，認(rèn)為未來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)將改變出行行為，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)都市圈范圍內(nèi)的通勤聯(lián)系，加強(qiáng)綜合手段調(diào)控小汽車保有及使用；并提出了促進(jìn)交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展、堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通、強(qiáng)化交通需求管理、道路空間重構(gòu)、智能化、精細(xì)化管理和服務(wù)等五方面建議。
本屆論壇一天的會(huì)期中，共舉行了9場(chǎng)大會(huì)報(bào)告和6場(chǎng)平行論壇報(bào)告。除了主講專家以外，還有來自國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)公司、鐵道科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、北京城建設(shè)計(jì)研究院、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院等著名交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位和中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、華南理工大學(xué)、廣州大學(xué)、長安大學(xué)、蘭州交通大學(xué)等高等院校的近40名著名專家以及北京交通大學(xué)師生約200余人參加了會(huì)議。

——消息來源《中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)》