隨著“村村通”工程的逐步普及，農(nóng)村家家戶戶門前已通上硬質(zhì)路面，讓路網(wǎng)更加緊湊，回家“最后一公里”的硬質(zhì)化得以實現(xiàn)，供機(jī)動車輛行駛的道路網(wǎng)在農(nóng)村村鎮(zhèn)中穿梭，給老百姓的機(jī)動化出行、快遞收發(fā)帶來了前所未有的的便捷，伴隨著交通流量的大量注入，交通隱患也接踵而至。加強(qiáng)和鞏固交通安全與管理設(shè)施設(shè)置，成為保障農(nóng)村道路交通安全必不可少的舉措，其中，發(fā)光標(biāo)志，就是其中使用價值較高的一款產(chǎn)品！主要表現(xiàn)有：

（一）村鎮(zhèn)道路照明條件相對較差，發(fā)光標(biāo)志可彌補光照條件不足的環(huán)境
村鎮(zhèn)道路網(wǎng)，相對分散，人員密度低，尚有不少道路照明系統(tǒng)處于待建，或未建狀態(tài)，車輛通行時，需要通過車燈照射，才能看清道路狀況和道路危險隱患因素，普通的交通標(biāo)志牌，常常不易被發(fā)現(xiàn)，不能及時向道路使用者傳遞交通安全危險信息，采用主動發(fā)光標(biāo)志，其自身可以主動發(fā)光，彌補光照條件，標(biāo)志版面能動態(tài)、實時顯示當(dāng)前道路安全信息，能為機(jī)動車駕駛者、非機(jī)動車騎行者、行人等提供清晰、準(zhǔn)確的版面信息，提升道路交通安全綜合指數(shù)。

（二）村鎮(zhèn)道路線型復(fù)雜、不規(guī)則，發(fā)光標(biāo)志可勾勒路型軌跡輪廓
村鎮(zhèn)道路形成已久，其道路線型常常呈現(xiàn)復(fù)雜、不規(guī)則的狀態(tài)，常常出現(xiàn)：多叉路口、不規(guī)則彎道、長直線加曲線、畸形交叉口等，車輛在夜間通行時，根本無法及時獲知道路準(zhǔn)確線型，常常是：“這刻不知下刻路！”對于道路線型變化較大的路段，司機(jī)不能及時變換駕駛操作。主動發(fā)光，可采用動態(tài)閃爍工作模式，對復(fù)雜的、不規(guī)則的道路線型，實現(xiàn)路型軌跡輪廓的勾勒，突顯道路實時現(xiàn)狀，便于道路使用者的駕駛參考。

（三）村鎮(zhèn)道路臨水、臨巖居多，發(fā)光標(biāo)志可增強(qiáng)危險信息警示
村鎮(zhèn)道路中，常常出現(xiàn)臨水、臨巖等危險路段，且道路橫斷面普遍較窄，司機(jī)開車時，稍不留神，就可能出現(xiàn)車毀人亡的令人痛心的事故，為避免此類事故發(fā)生，設(shè)置警示類發(fā)光標(biāo)志是一種必要，提前將危險信息通過主動發(fā)光的方式，增強(qiáng)其危險信息警示，告知道路使用者，根據(jù)獲取的危險信息情況，及時修正駕駛行為，規(guī)避臨水、臨巖等危險隱患。

（四）村鎮(zhèn)道路平交口信號燈缺式，發(fā)光標(biāo)志可對占道信息實現(xiàn)實時互動。
村鎮(zhèn)道路常常因為人流密度不高，不能滿足《道路交通信號的設(shè)置規(guī)范》（GB/T14886）中關(guān)于設(shè)置信號燈的條件，而未設(shè)置信號燈，在沒有信號燈的路口，行人過街必然是一種非常危險的交通參與行為，設(shè)置發(fā)光標(biāo)志，可采用智能檢測模式，對有行人過街需求的路口，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、歸類、匯總，在標(biāo)志上顯示交叉口行人通行情況，實時告知路段司機(jī)，實現(xiàn)對占到信息的實時互動功能，提升無燈控路口的行人過街安全。

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